"Pero también tenemos una topografía con una particularidad que actúa como un factor desfavorable para la accesibilidad, entonces los profesionales y los que estamos involucrados en el tema tenemos un desafío mayor que es trabajar con una tipografía quebrada, que el costo del terreno a veces casi imposibilita hacer las rampas con las pendientes adecuadas. En general Posadas está en camino de ser una ciudad accesible", enfatizó.

Destacó que se diseñaron circuitos accesibles donde hay lugares que más transitan personas con discapacidad motriz. "Entonces tenemos que los corredores de colectivos, que ya contamos en la ciudad con unidades adaptadas, posibilita que estas personas puedan venir en transporte público al Centro y conectamos las paradas de colectivos a las Escuelas Especiales", afirmó. En todo ese recorrido se hicieron las adecuaciones en las esquinas y con ese criterio irán completando el casco urbano pero priorizando algunos circuitos y dejando para otra etapa los siguientes.

Por otra parte, la funcionaria municipal recordó que hay una ordenanza que establece que en cada plaza debe haber juegos adaptados para personas con discapacidad. "Siempre el criterio es prioriza aquellos lugares donde existe una demanda real, o sea, adaptar pero donde más se necesite", subrayó Famularo

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18/02/2013